推动汽车LED照明应用的因素很多。以前照灯为例，采用LED作为光源拥有众多优势：

  利于弹性或新颖的造型设计——LED实体尺寸很小，能用于开发极紧凑、极薄的模组。与卤素灯和氙气灯相比，多串LED模组需要更小、更简单的透镜和光扩散片硬件。且多个LED光源的光更易于导向，大大减轻工程设计对造型的影响。

  光强度及能效不断提升——LED光强度处于极快的提升曲线上，呈现出每18至24个月光通量将会翻一番的趋势。LED光输出已经超过卤素灯，未来LED实际光效性能还将能氙气灯相匹敌。

  高可靠性及长寿命——只要为LED前照灯模组进行有效的热管理以保持较低的结温，并保护其免受开关导通/关闭、调光期间可能出现的电流尖峰和电池脉波的影响，期望它们在汽车整个寿命周期内持续使用就并非不切实际。

  显著节能——与其它方案相比，LED前照灯使用的燃料/能源要少得多。使用高能效智慧电源技术/芯片，而非需多个外部元件的一般IC，可以更节能。

  因此，LED在汽车照明中的应用日渐增多，且被众多汽车制造商当作设计卖点。